| 1、 測試時間、地點、人員 測試時間:2012年3月24日; 測試地點:格力空調車間; 測試人員:張惠 胡金鋒; 2、 項目背景 我們這次測試的空調,在正常工作的過程中會經常發(fā)生空調管線斷裂的現(xiàn)象。因此我們需要知道空調管線的振動模態(tài),確定其在工作狀態(tài)下的應力分布狀態(tài)以及振動的最大位移點。通過對管線結構的改造,來避免在工作狀態(tài)下管線發(fā)生斷裂的現(xiàn)象。 3、 測試對象 設備運行狀態(tài):100%負荷運行 測試對象為圖片中紅色筆圈出管道。
圖1 現(xiàn)場設備照片 4、 測試目的 通過模態(tài)分析,確定振動模態(tài),尋找空調管線在工作狀態(tài)下的最大位移點和應力集中點。 5、 測試工具 BVM-300-4M 四通道振動測試與模態(tài)分析儀
力錘型號12.5t 靈敏度4.12PC/N. 加速度傳感器LC04 靈敏度23.9PC/m/SS 6、測試環(huán)境 測試對象處于停機狀態(tài),對空調一根銅質管線進行靜態(tài)力學測試 7、測試依據(jù) 模態(tài)分析是結構動態(tài)設計及設備故障診斷的重要方法。通過對空調銅質管線的機械結構進行模態(tài)測試和分析,可以找到空調銅質管線的主要模態(tài)的特性。因為,機械結構都有其固有的振動特性,機械結構的每一個模態(tài)具有特定的固有頻率、阻尼比和模態(tài)振型。這些模態(tài)參數(shù)可以由試驗分析取得,也可以由有限元計算的方法取得。這個分析過程如果通過試驗將采集的系統(tǒng)輸入與輸出信號經過參數(shù)識別獲得模態(tài)參數(shù),稱為試驗模態(tài)分析。通常,模態(tài)分析都是指試驗模態(tài)分析。 通過測量激振力與響應并進行雙通道快速傅里葉變換(FFT)分析,得到任意兩點之間的機械導納函數(shù)(傳遞函數(shù))。根據(jù)模態(tài)疊加原理,在已知各種載荷時間歷程的情況下,就可以預言結構物的實際振動的響應歷程或響應譜。用模態(tài)分析理論通過對試驗導納函數(shù)的曲線擬合,識別出結構物的模態(tài)參數(shù),從而建立起結構物的模態(tài)模型。 8、結果分析: 通過上述的模態(tài)測試與分析,我們可以清晰地看到我們測試的機械結構(空調管線)在工作狀態(tài)下,各階(其特定的1-8階的固有頻率)振動的最大位移點和應力集中點。由此可以直接給出此機械結構力學強度改造的現(xiàn)實依據(jù)。
北京萬博振通檢測技術有限公司 2012年3月24日
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